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車間“多面手”

——記門窗公司玻璃車間生產(chǎn)主管田建宏
  本報訊(通訊員 王濱)走進上海路天泰工業(yè)園玻璃車間,總能看到一個忙碌的身影。他,從高中畢業(yè)后就與玻璃結(jié)緣,在玻璃行業(yè)一干就是12年;他,本領(lǐng)嫻熟、技術(shù)過硬;他雖其貌不揚,卻以自己高度的責(zé)任心與事業(yè)心征服了每一個領(lǐng)導(dǎo)和同事。他就是門窗公司玻璃車間生產(chǎn)主管——田建宏。
  用責(zé)任心詮釋專業(yè)
  2017年二季度,天泰門窗公司根據(jù)自身業(yè)務(wù)發(fā)展,在原有門窗車間基礎(chǔ)上成立了玻璃車間。田建宏也是在這個機遇下入職了門窗公司。因為新入職人員中他的實際操作經(jīng)驗最為豐富,于是被任命為班組長,帶領(lǐng)著首條生產(chǎn)線上的6個人組成了團隊的原始班底。
玻璃車間正式運營前,首先面臨著設(shè)備安裝及調(diào)試難題。對于一眾玻璃行業(yè)門外漢而言,重?fù)?dān)自然壓在了田建宏的肩上。因為之前好學(xué),有點維修基礎(chǔ),通過鉆研與請教廠家,他和他的工友們在較短的時間內(nèi)完成了設(shè)備安裝及調(diào)試。在此過程中也穿插完成了對班組人員的培訓(xùn)工作。
  從原片采購、進場、切割、磨邊、鋼化、合中空、打膠、入庫……一系列的操作在他們的配合下駕輕就熟。2017年9月7日,是他永遠(yuǎn)也忘不了的日子。隨著第一車成品檢驗合格正式裝車出庫,田建宏長舒了一口氣。
  車間“多面手”的技術(shù)
  漸漸的,生產(chǎn)線從一條擴展到兩條,人員從7人擴展到連同后勤人員20人。他也從原來的班組長升任為生產(chǎn)主管,可是他的職位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止如此。生產(chǎn)要管,管理要抓,哪個崗位人員休班他有時也主動靠上,設(shè)備維修及定期保養(yǎng),玻璃車間的角角落落都少不了他的身影……身兼“數(shù)”職,車間“多面手”是他的形象寫照。但是不管什么工作,工人上班他必在崗,他總是身先士卒,他做到了加班加點第一個到位,急難任務(wù)第一個先上。
  去年10月,搬遷到上海路工業(yè)園后,車間封膠線比例站(黑白膠混合點)處漏膠,經(jīng)現(xiàn)場拆解、研究并聯(lián)系廠家,確認(rèn)為鋼套密封圈處損壞。但因該臺設(shè)備老化出了質(zhì)保期且原廠家已不再生產(chǎn)該類型設(shè)備配件,市面類似配件也得現(xiàn)聯(lián)系現(xiàn)加工,周期太長。廠家建議的解決方案是整體更換,花費預(yù)算超2萬。面對著門窗公司成立以來首個過億產(chǎn)值任務(wù),下半年的搬遷已經(jīng)對生產(chǎn)和工期造成了一定的影響,如果不加緊生產(chǎn),四季度的壓力會更大。田建宏盯著損壞的配件陷入沉思……應(yīng)該有其他的解決辦法吧?他帶著他的小團隊開始嘗試,最終選擇了聯(lián)系加工單位將原三鋼套密封圈做了調(diào)整,改為市面上較為常見的兩鋼套密封圈模式,這個嘗試也使得公司以較小的投入保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),解決了公司的一大難題。
  硬漢也有落淚時
  2018年初夏的一個周末,車間有訂單所以這個周末沒有安排休息。但因家里老祖身體不適,他不得不周末調(diào)休回老家,趕在雨季來之前割麥子。當(dāng)他開著拖拉機在麥田里馳騁揮汗如雨的時候,一遍遍電話接踵而至,原來是有個設(shè)備突然故障了,他不得不停下拖拉機,對著電話那邊的工友進行遠(yuǎn)程培訓(xùn)。在他的指導(dǎo)下,設(shè)備又正常運轉(zhuǎn)起來。他朝不遠(yuǎn)處的父母不好意思的嘿嘿一笑,帶上草帽又重新發(fā)動拖拉機向遠(yuǎn)處駛?cè)ァ棵恐v到這段經(jīng)歷,田建宏眼里總是噙著淚花,覺得虧欠家人太多。
  “公司發(fā)展的好,個人才會發(fā)展的更好!碧锝ê瓿Uf,他秉持一顆責(zé)任心,和他的工友們?nèi)諒?fù)一日在生產(chǎn)一線詮釋著工匠精神,詮釋著興業(yè)人不忘初心、勇?lián)姑木瘛?br />