8月7日，兩輛滿載LNG氣瓶的車(chē)輛先后緩緩駛出興業(yè)汽配廠區(qū)送往各主機(jī)廠家，這是興業(yè)汽配公司今年以來(lái)的第39次氣瓶發(fā)貨，興業(yè)汽配在車(chē)載氣瓶這一細(xì)分領(lǐng)域邁出了愈加穩(wěn)重、堅(jiān)實(shí)的步伐。
生產(chǎn)線滿負(fù)荷生產(chǎn)，設(shè)計(jì)銷(xiāo)售“白+黑”連軸轉(zhuǎn)，全員上陣全方位保障產(chǎn)品質(zhì)量……這是近幾個(gè)月來(lái)興業(yè)汽配公司LNG（液化天然氣）氣瓶生產(chǎn)車(chē)間的真實(shí)寫(xiě)照。
近幾年重卡行業(yè)回暖，加之油價(jià)居高、天然氣價(jià)格持續(xù)走低，天然氣重卡在燃料經(jīng)濟(jì)性方面的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯，車(chē)載LNG氣瓶市場(chǎng)爆火，出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。
興業(yè)汽配瞄準(zhǔn)這一機(jī)會(huì)，在車(chē)間生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造的同時(shí)，強(qiáng)化生產(chǎn)工人核心技術(shù)培訓(xùn)，快馬加鞭搶占市場(chǎng)。2024年1月，由興業(yè)汽配自主研發(fā)的氣瓶首次送往中國(guó)重汽集團(tuán)，憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，躋身中國(guó)重汽氣瓶供應(yīng)商行列。
其實(shí)，在車(chē)載LNG氣瓶這一細(xì)分領(lǐng)域，興業(yè)汽配已深耕十余年。“10多年前我們就為中通客車(chē)供貨，從產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造方面，都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，目前產(chǎn)能、供應(yīng)鏈可以迅速響應(yīng)，能夠滿足客戶的高品質(zhì)要求。”興業(yè)汽配氣瓶車(chē)間主任鄭磊明表示。
LNG氣瓶作為一款精細(xì)的壓力容器，技術(shù)工藝要求極高。氣瓶車(chē)間從材料入場(chǎng)開(kāi)始便啟用“生產(chǎn)流轉(zhuǎn)卡”，每只氣瓶、每道環(huán)節(jié)、每個(gè)操作者都可追溯。另外，踐行汽配公司“下道工序是上道工序的質(zhì)檢”這一質(zhì)量要求，穿插五道質(zhì)檢工序，并同時(shí)配備了無(wú)損檢測(cè)實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)、高精度抽真空泵組、氦質(zhì)譜檢漏儀等行業(yè)頂尖檢測(cè)設(shè)備，一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化和精細(xì)化。
氣瓶生產(chǎn)過(guò)程中的30道大工序、90個(gè)細(xì)分環(huán)節(jié)，大約三分之二為焊接工藝。雖然車(chē)間配備了自動(dòng)焊接設(shè)備，但機(jī)械焊并不能完全取代手工焊，尤其是產(chǎn)品的邊角及小接頭等精細(xì)處，必須由業(yè)務(wù)精湛的工人手工焊接。氣瓶車(chē)間員工秉承精益求精的工匠精神，仔細(xì)、認(rèn)真、專(zhuān)注，確保每一只氣瓶的焊接處外表美觀，質(zhì)量過(guò)硬。
“手工焊接是個(gè)細(xì)活、慢活，考驗(yàn)而心和責(zé)任心，一天下來(lái)有人干得快了，我反倒越擔(dān)心……”鄭磊明擔(dān)心的是有些工人只圖速度快，質(zhì)量達(dá)不到要求，尤其是在工地上干過(guò)多年電焊的“大師傅”，對(duì)自己的手藝非常自信，但在鄭磊明這里，不合格就需要返工，堅(jiān)決不能流入下道工序�！昂缚p正常應(yīng)是金黃或銀白色，一旦程紅色和黑色，這就是溫度沒(méi)控制好或者焊接時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成的�！�
在氣瓶車(chē)間，各類(lèi)小創(chuàng)新和小改革也是隨處可見(jiàn)。外后封頭焊接過(guò)程中，容易在表面形成一圈黑色的焊接印跡。生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)群策群力，自行設(shè)計(jì)研發(fā)制作了一款支撐盤(pán)，將外后封頭放在支撐盤(pán)的水中進(jìn)行焊接，遠(yuǎn)處水箱循環(huán)降溫，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，焊接后的瓶體更加潔白美觀。
在興業(yè)汽配氣瓶研發(fā)中心主任黨傳磊看來(lái)，天然氣作為清潔能源不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且具有較低污染排放的優(yōu)勢(shì)，綠色環(huán)保�！�2017年以前，氣瓶最大容量才500升，2023年便達(dá)到了1350升、1500升，目前我們研發(fā)中心正加班加點(diǎn)，向容量2000升進(jìn)軍�！秉h傳磊表示。
目前，興業(yè)汽配氣瓶車(chē)間已擁有12000平方米的現(xiàn)代化廠房及研發(fā)中心，配備了自動(dòng)焊接機(jī)、無(wú)損檢測(cè)實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)、高精度抽真空泵組、氦質(zhì)譜檢漏儀等國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的設(shè)備60余臺(tái)，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體，產(chǎn)品型號(hào)范圍齊全，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量均達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。