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興業(yè)汽配公司以新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展
 

  今年以來(lái),國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍然復(fù)雜多變,國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)持續(xù)低迷。面對(duì)此嚴(yán)峻形勢(shì),興業(yè)汽車(chē)配件股份有限公司認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團(tuán)決策部署,整合智能制造、科技創(chuàng)新資源,加快培植發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,1至8月份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11.63億元(含稅),繳納各項(xiàng)稅金7671萬(wàn)元,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
  ——加大產(chǎn)品研發(fā),鞏固市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。今年以來(lái),興業(yè)汽配公司利用好政策優(yōu)勢(shì),外拓市場(chǎng),內(nèi)強(qiáng)管理,依靠過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量夯實(shí)興業(yè)品牌,進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)生產(chǎn)活力,推動(dòng)特色產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。
  目前,公司與中國(guó)重汽集團(tuán)、北汽福田集團(tuán)、上汽紅巖、一汽集團(tuán)、東風(fēng)柳汽、陜汽集團(tuán)、三一重工、臨機(jī)重工等中國(guó)知名的汽車(chē)品牌企業(yè)戰(zhàn)略合作不斷深入,并連續(xù)5年在國(guó)內(nèi)卡車(chē)車(chē)架領(lǐng)域市場(chǎng)占有率排名第一。
  “產(chǎn)品創(chuàng)新是引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力!鄙习肽,興業(yè)汽配以市場(chǎng)開(kāi)拓激發(fā)生產(chǎn)動(dòng)能,共開(kāi)發(fā)車(chē)架類(lèi)新產(chǎn)品2074 種。駕駛室類(lèi)產(chǎn)品方面,中國(guó)重汽和濟(jì)寧商用車(chē)駕駛室類(lèi)產(chǎn)品已經(jīng)量產(chǎn),部分駕駛室類(lèi)產(chǎn)品處于模具和工位器具設(shè)計(jì)制作階段。同時(shí),隨著戴姆勒縱梁項(xiàng)目步入正軌,興業(yè)汽配人員能力、裝備能力、工藝改進(jìn)以及產(chǎn)品質(zhì)量控制上都有了極大的提升,具備了同國(guó)際知名商用車(chē)車(chē)企合作的實(shí)力,目前,卡特彼勒礦用車(chē)訂單已經(jīng)進(jìn)行幾批試制,開(kāi)發(fā)的6款車(chē)架已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。
  ——推進(jìn)智能制造,延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。興業(yè)汽配公司加快數(shù)字經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目建設(shè),圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)提升科技創(chuàng)新能力,確保產(chǎn)品各道工序標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
  戴姆勒縱梁智能自動(dòng)化生產(chǎn)線自去年正式投產(chǎn)以來(lái),緊盯商用車(chē)高強(qiáng)度、輕量化的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),突破傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝,通過(guò)集成ERP(企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng))、 MES(工廠制造執(zhí)行系統(tǒng))及產(chǎn)線物流信息化管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了加工程序自動(dòng)匹配調(diào)用、信息自動(dòng)采集、生產(chǎn)過(guò)程可追溯、加工過(guò)程實(shí)時(shí)反饋、設(shè)備全面監(jiān)控管理,規(guī)范產(chǎn)品的基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)以及標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)量檢驗(yàn)流程,滿足了商用車(chē)中型、重型 卡車(chē)縱梁個(gè)性化定制需求。
  氣瓶項(xiàng)目重啟以后,各項(xiàng)工作緊鑼密鼓地推進(jìn),目前氣瓶車(chē)間初具生產(chǎn)規(guī)模,躋身多家主機(jī)廠家供應(yīng)商行列,也成為興業(yè)汽配產(chǎn)業(yè)布局的一支“尖兵”。
  ——開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。多年來(lái),興業(yè)汽配充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,持續(xù)開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備優(yōu)化升級(jí)改造工作,提高質(zhì)量、降低成本、消除安全隱患,有效提升了企業(yè)生產(chǎn)效率。
  氣瓶車(chē)間按照氣瓶圖紙要求設(shè)計(jì)了氣瓶分配器焊合工裝,確保氣瓶分配器焊接的一致性,解決了氣管無(wú)法批量生產(chǎn)的難題,提高了生產(chǎn)效率;氣瓶車(chē)間因更換封對(duì)機(jī),自動(dòng)流水線無(wú)法匹配使用,針對(duì)這一現(xiàn)狀,模具車(chē)間自行設(shè)計(jì)、制作、安裝框架式吊裝,具體包括封頭自動(dòng)焊接上下料、封對(duì)機(jī)上下料等整體吊裝框架及吊裝環(huán)鏈葫蘆,解決了原流水線不能用的難題。除此之外,各生產(chǎn)線都根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)改造,減少了勞動(dòng)者的工作強(qiáng)度,筑牢了安全防線。
  艱難方顯勇毅,磨礪始得玉成。興業(yè)汽配將繼續(xù)以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,加快推進(jìn)數(shù)字化車(chē)間建設(shè),加速?lài)?guó)內(nèi)外市場(chǎng)布局,打造新驅(qū)動(dòng)、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、激發(fā)新動(dòng)能,以新質(zhì)生產(chǎn)力為引擎,書(shū)寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。(文/ 張守艷)

 
 
 
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